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News Center一、如何對液壓油濾芯的過濾精度進行測試
1、過濾精度。
首先,根據(jù)液壓系統(tǒng)的需要確定用漬的清潔度等級,再根據(jù)此清潔度等級按符表選擇濾油器的過濾精度。工程機械上zui常用的液壓油濾芯名義過濾清度為10μm。液壓油清潔度(ISO4406)濾芯的名義過濾精度(μm)應用范圍。13/103液壓伺服閥。16/135液壓比例閥。18/1510一般液壓元件(大于10MPa)。
19/1620一般液壓元件(小于10MPa)由于名義過濾精度不能真實地反映濾芯的過濾能力,因此,常以在規(guī)定的試驗條件下過濾器可以通過的zui大硬質(zhì)球形顆粒的直徑作為其過濾精度,用以直接反映新裝濾芯初期的過濾能力。評定液壓油濾芯的zui主要準則是按ISO4527-1981E(多通試驗)測定的β值,即讓混入標準試驗粉末的油多次循環(huán)通過濾油器,其進油口和出油口兩側(cè)的粒子數(shù)之比。
2、流量特性
濾芯通過油液的流量與壓力降是流量特性的重要參數(shù),應按ISO3968—91標準進行流量特性試驗,以繪制流量-壓力降特性曲線圖。在額定供油壓力下,總壓降(濾殼壓降與濾芯壓降之和)一般應在0.2MPa以下。
3、濾芯強度
應按ISO2941-83標準進行破裂-抗沖擊試驗。濾芯損壞時急劇下降的壓力差應大于規(guī)定值。
4、流動疲勞特性
應按ISO3724—90標準進行10萬次循環(huán)的疲勞試驗。
5、對液壓油試應性的試驗。
應按ISO2943-83標準進行壓力流承受力的試驗,以驗證濾材對液壓油的相容性。液壓油濾芯可去除污水中的浮上油、分散油和機械乳化油,對污水中油的含量要求不高,處理后的水可達到排放和回用標準。特別是在含油濃度幾千mg/L以上的含油廢水處理中效果更加突出明顯。
在隔膜式計量泵家族成員里,液壓隔膜計量泵由于采用了液壓油均勻地驅(qū)動隔膜,克服了機械直接驅(qū)動方式下泵隔膜受力過分集中的缺點,提升了隔膜壽命和工作壓力上限。為了克服單隔膜式計量泵可能出現(xiàn)的因隔膜破損而造成的工作故障,有的計量泵配備了隔膜破損傳感器,實現(xiàn)隔膜破裂時自動連鎖保護液壓隔膜計量泵還有安全閥、放氣閥、補油閥,三閥缺一不可,安全閥的起跳壓力略高于管道系統(tǒng)壓力。放氣閥作用是排放液力端內(nèi)氣體。補油閥起到向液力端補油
顧名思義,隔膜式計量泵利用特殊設計加工的柔性隔膜取代活塞,在驅(qū)動機構(gòu)作用下實現(xiàn)往復運動,完成吸入-排出過程。由于隔膜的隔離作用,在結(jié)構(gòu)上真正實現(xiàn)了被計量流體與驅(qū)動潤滑機構(gòu)之間的隔離。高科技的結(jié)構(gòu)設計和新型材料的選用已經(jīng)大大提高了隔膜的使用壽命,加上復合材料優(yōu)異的耐腐蝕特性,隔膜式計量泵成為流體計量應用中的主力泵型。
在隔膜式計量泵家族成員里,液壓隔膜計量泵由于采用了液壓油均勻地驅(qū)動隔膜,克服了機械直接驅(qū)動方式下泵隔膜受力過分集中的缺點,提升了隔膜壽命和工作壓力上限。為了克服單隔膜式計量泵可能出現(xiàn)的因隔膜破損而造成的工作故障,有的計量泵配備了隔膜破損傳感器,實現(xiàn)隔膜破裂時自動連鎖保護;具有雙隔膜結(jié)構(gòu)泵頭的計量進一步提高了其安全性,適合對安全保護特別敏感的應用場合。
作為隔膜式計量泵的一種,電磁驅(qū)動式計量泵以電磁鐵產(chǎn)生脈動驅(qū)動力,省卻了電機和變速機構(gòu),使得系統(tǒng)小巧緊湊,是小量程低壓計量泵的重要分支。
精密計量泵技術已經(jīng)非常成熟,其流體計量輸送能力zui大可達0-100,000l/h,工作壓力zui高達4000bar,工作范圍覆蓋了工業(yè)生產(chǎn)所有領域的要求。
用途
各種劇毒、易燃、易揮發(fā)液體;
可輸送較高溫度的介質(zhì)150℃;
各種強酸、強堿、強腐蝕液體;
作為各種壓濾機前級送壓裝置;
熱水回收及循環(huán);各種瓷器軸漿水泥灌漿灰漿泥漿;
計量泵吸泡菜果醬、土豆泥、巧克力等;
計量泵吸油漆、樹膠、顏料粘合劑;
油罐車、油庫、油品裝卸;
各種橡膠漿乳膠、有機溶劑、填料;
啤酒花及發(fā)酵粉稀漿、糖漿、糖密;
用計量泵為油輪駁船清倉吸取倉內(nèi)污水及剩油;
計量泵吸礦井、坑道、隧道、下水道中污水、沉淀物;
各種特殊介質(zhì)的吸送。
適用場合
由于電動隔膜計量泵具有以上特點,所以在世界上隔膜計量泵自從誕生以來正逐步侵入其他計量泵的市場,并占有其中的一部分。如:噴漆、陶瓷業(yè)中隔膜計量泵已占有的主導地位,而在其他的一些行業(yè)中,像環(huán)保、廢水處理、建筑、排污、精細化工中正在擴大它的*,并具有其他計量泵不可替代的地位。
維護與保養(yǎng)
5.1泵的日常維護
5.1.1應經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)動箱內(nèi)的油位,不得過多或過少,潤滑油應干凈無雜質(zhì),并注意適時換油,換油期限請參照下表:
潤滑油更換期限表(供參考)
使用周期
開始一個月內(nèi)
二至六個月內(nèi)
六個月以上
換油時間(h)
250-300/次
300-500/次
500-1000/次
產(chǎn)品用途
工業(yè)用液壓油在使用過程中由于種種原因會混進去一些雜質(zhì),主要的雜質(zhì)有機械雜質(zhì),水和空氣等,這些雜志會造成腐蝕加快,增加機械磨損,降低工作效率,使油品變壞降低設備使用壽命,嚴重時會產(chǎn)
生油路堵塞造成生產(chǎn)事故。混凝土輸送泵的液壓油過濾,工程機械的液壓油過濾,液壓站液壓油的過濾。
主要參數(shù)及特點
用于保護液壓系統(tǒng)中特定元件,安裝于中壓管路中需保護元件的上游,以濾除工作介質(zhì)中的固體顆粒及膠狀物質(zhì),有效控制工作介質(zhì)的污染度,并使元件正常工作。液壓油濾芯主要是以不銹鋼編織網(wǎng)、燒結(jié)網(wǎng)、鐵編制網(wǎng)、為材質(zhì)的,由于它使用的濾料主要是玻纖濾紙、化纖濾紙、木漿濾紙,所以它有同心率高、承受壓力大、直度好,不銹鋼材質(zhì),不帶任何毛刺,保證使用壽命長的特點,它的構(gòu)造中由單層或多層金屬網(wǎng)與濾料制成,在具體使用時它的層數(shù)與構(gòu)成絲網(wǎng)的目數(shù)根據(jù)不同的使用條件與用途而定。
適用范圍
1、用于軋鋼機、連鑄機液壓系統(tǒng)的過濾及各種潤滑設備的過濾。
2、石化:煉油、化工生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品及中間產(chǎn)品的分離及回收,液體凈化、磁帶、光盤及攝影膠片在制造中的凈化,油田注井水及天然氣除顆粒過濾。
3、紡織:聚脂熔體在拉絲過程中的凈化及均勻過濾,空壓機的保護過濾,壓縮氣體的除油除水。
4、電子及制藥:反滲透水、去離子水的予處理過濾,洗凈液及葡萄糖的前處理過濾。
5、機械加工設備:造紙機械、礦業(yè)機械、注塑機及大型精密機械的潤滑系統(tǒng)和壓縮空氣
的凈化,煙草加工設備及噴涂設備的粉塵回收過濾。
6、鐵路內(nèi)燃機及發(fā)電機:潤滑油及機油的過濾。
7、汽車發(fā)動機及工程機械、船舶、載重車用各種液壓油濾.
8、火電及核電:氣輪機、鍋爐的潤滑系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、旁路控制系統(tǒng)油的凈化,給水泵、風機及除塵系統(tǒng)的凈化
9、各種舉升、搬運作業(yè):起重、裝載等工程機械到消防、維修、搬運等特種車輛,船舶的起貨機、起錨機,高爐、煉鋼設備,船閘,船門的啟閉裝置,劇場的升降樂池和升降舞臺,各種自動輸送線等。
10、各種需要作用力的推、擠、壓、剪、切、挖掘等作業(yè)裝置:液壓機,金屬材料的壓鑄、成型、軋制、壓延、拉伸、剪切設備,塑料注塑成型機、塑料擠出機等化工機械,拖拉機、收割機以及其它砍伐、采掘用的農(nóng)林機械,隧道、礦井和地面的挖掘設備,各種船舶的舵機等。
11、 高響應、高精度的控制:火炮的跟蹤驅(qū)動、炮塔的穩(wěn)定、艦艇的消擺、飛機的姿態(tài)控制等裝置,加工機床高精度的定位系統(tǒng),工業(yè)機器人的驅(qū)動和控制,金屬 板材壓下、皮革切片的厚度控制,電站發(fā)電機的調(diào)速控制,高性能的振動臺和試驗機,多自由度的大型運動模擬器和娛樂設施等。
12、多種工作程序組合的自動操縱與控制:組合機床、機械加工自動線等。
13、特殊工作場所:地下、水下、防爆等特殊環(huán)境中的作業(yè)裝備。
檢測標準
(1)ISO 2941 濾芯- 濾芯抗破裂性試驗方法
(2)ISO 2942 濾芯-液壓濾芯結(jié)構(gòu)完整性試驗方法
液壓油濾芯
液壓油濾芯
(3)ISO 2943 濾芯- 液壓濾芯材料與液體相容性試驗方法
(4)ISO 3723 濾芯- 端向符合實驗
(5)ISO 3724 濾芯-疲勞特性測定
(6)ISO 3968 濾芯-壓差流量特性
(7)ISO 4572 濾芯-測定過濾特性的多次通過法
保養(yǎng)方法
液壓油濾芯保養(yǎng)方法如下:
1.換前先放掉原有液壓油,檢查回油濾芯,吸油濾芯,先導濾芯,看是否附有鐵屑銅屑或其他雜質(zhì),有的話可能有液壓元件故障,檢修排除后,清洗系統(tǒng)。
2.換液壓油時須同時更換所有液壓油濾芯(回油濾芯,吸油濾芯,先導濾芯),否則相當于沒換。
3.辨別液壓油標號,不同標號、不同品牌的液壓油不混用,可能會起反應變質(zhì)產(chǎn)生絮狀物。推薦用該挖掘機用油。
4.加油前必須先裝上吸油濾芯,吸油濾芯罩著的管口直接通向主泵,進了雜質(zhì)輕則加速主泵磨損,重則打泵。
5.加油至標準位置,液壓油箱上一般都有油位表,看液位表。注意停放方式,一般是所有油缸全部收回,即小臂、鏟斗*伸出并落地。
6.加完油后注意主泵要排空氣,否則輕則暫時全車無動作,主泵異響(空氣音爆),重則氣穴損壞主泵。排空氣方法是直接在主泵頂部松開管子接頭,直接加滿即可。
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